ന്യൂഡൽഹി - എയർ ഇന്ത്യ ഫ്ലൈറ്റ് AI23792026 ഓഗസ്റ്റ് 4 ന് ഫൂക്കറ്റിൽ നിന്ന് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തിരുന്ന വിമാനത്തിൽ പെട്ടെന്ന് ഒരു ശക്തമായ പ്രക്ഷുബ്ധത അനുഭവപ്പെട്ടു, ഇത് 17 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു.
137 യാത്രക്കാരും എട്ട് ജീവനക്കാരും സഞ്ചരിച്ച എയർബസ് എ320 നിയോ വിമാനം 300 അടി ഉയരത്തിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്ന് താഴേക്ക് പതിച്ചു. ഒഡീഷയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ 36,000 അടി ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്നതിനിടെ, യാത്രക്കാരും അവശിഷ്ടങ്ങളും വിമാനത്തിനുള്ളിൽ ഉയർന്നു പൊങ്ങി. തീവ്രമായ കുലുക്കങ്ങൾക്കിടയിലും, വിമാന ജീവനക്കാർക്ക് വിമാനം സ്ഥിരപ്പെടുത്താനും ന്യൂഡൽഹിയിലെ ഇന്ദിരാഗാന്ധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡിംഗിലേക്ക് നയിക്കാനും കഴിഞ്ഞു. .
ക്യാബിനിലെ കുഴപ്പങ്ങൾ: ആകാശത്ത് വെച്ച് യാത്രക്കാർ ഭയം പങ്കുവെക്കുന്നു
വിമാനം പറന്നുയർന്ന് ഏകദേശം 90 മിനിറ്റിനുശേഷം പെട്ടെന്നുള്ള വീഴ്ച സംഭവിച്ചു, ഇത് വിനോദസഞ്ചാരികളെയും ജീവനക്കാരെയും പൂർണ്ണമായും അശ്രദ്ധരാക്കി. ദൃക്സാക്ഷി വിവരണങ്ങൾ പ്രകാരം, കഠിനമായ മർദ്ദനം നിരവധി മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിന്നു, ലഗേജുകൾ, വ്യക്തിഗത ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, ഭക്ഷണ ട്രേകൾ എന്നിവ ഇടനാഴിയിലൂടെ വിമാനത്തിനുള്ളിൽ ഉയർന്നു പൊങ്ങി.
"ഞങ്ങൾ മരിക്കുമെന്ന് കരുതി," ഒരു യാത്രക്കാരൻ ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യയോട് ഓർമ്മിച്ചു. 
... യാത്രക്കാരെ സീറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഉയർത്തി, നേരെ ഓവർഹെഡ് ഫിക്ചറുകളിൽ ഇടിച്ചുകയറി ക്യാബിൻ സീലിംഗ് പാനലുകളിൽ ശ്രദ്ധേയമായ വിള്ളലുകൾ അവശേഷിപ്പിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.
... യാത്രക്കാരെ സീറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഉയർത്തി, നേരെ ഓവർഹെഡ് ഫിക്ചറുകളിൽ ഇടിച്ചുകയറി ക്യാബിൻ സീലിംഗ് പാനലുകളിൽ ശ്രദ്ധേയമായ വിള്ളലുകൾ അവശേഷിപ്പിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.പരിക്കുകളുടെയും ആശുപത്രിവാസത്തിന്റെയും വ്യാപ്തി
ആകാശത്ത് ഉണ്ടായ ഭീതിയിൽ 13 യാത്രക്കാർക്കും നാല് ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങൾക്കും പരിക്കേറ്റു. ഇന്ത്യൻ സമയം രാവിലെ 11:07 ന് ന്യൂഡൽഹിയിൽ വിമാനം എത്തിയ ഉടൻ തന്നെ അടിയന്തര വിലയിരുത്തലുകൾക്കായി മെഡിക്കൽ സംഘങ്ങൾ വിമാനത്തിനടുത്തെത്തി.
പരിക്കേറ്റവരെ സമഗ്രമായ ട്രോമ വിലയിരുത്തലുകൾക്കായി പ്രാദേശിക മെഡിക്കൽ സെന്ററുകളിലേക്ക് മാറ്റിയതായി എയർലൈൻ പിന്നീട് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ദി അസം ട്രിബ്യൂൺ പങ്കിട്ട ഔദ്യോഗിക അപ്ഡേറ്റ് പ്രകാരം. 
, ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ച 13 യാത്രക്കാരെയും വൈദ്യശാസ്ത്രപരമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, നാല് ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങൾ - അവരിൽ ചിലർ നിൽക്കുമ്പോൾ ആഘാതത്തിന്റെ ആഘാതം അനുഭവിച്ചു - നട്ടെല്ല് പരിശോധനകൾ ഉൾപ്പെടെ കൂടുതൽ കാര്യമായ നിരീക്ഷണത്തിനായി മെഡിക്കൽ പരിചരണത്തിൽ തുടരുന്നു.
, ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ച 13 യാത്രക്കാരെയും വൈദ്യശാസ്ത്രപരമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, നാല് ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങൾ - അവരിൽ ചിലർ നിൽക്കുമ്പോൾ ആഘാതത്തിന്റെ ആഘാതം അനുഭവിച്ചു - നട്ടെല്ല് പരിശോധനകൾ ഉൾപ്പെടെ കൂടുതൽ കാര്യമായ നിരീക്ഷണത്തിനായി മെഡിക്കൽ പരിചരണത്തിൽ തുടരുന്നു.വ്യോമയാന അധികൃതർ സുരക്ഷാ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു
സംഭവത്തിന് മറുപടിയായി, ഇന്ത്യയുടെ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) ഔപചാരിക സുരക്ഷാ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചു. വിമാനം സജീവ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറ്റി ഭൗതിക പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു ഹാംഗറിൽ നിർത്തി. പെട്ടെന്നുള്ള ഉയരം കുറയാൻ കാരണമായ അന്തരീക്ഷ സാഹചര്യങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിനായി അന്വേഷകർ വിമാനത്തിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോർഡറും (FDR) കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോർഡറും (CVR) വീണ്ടെടുത്തു.
ക്ലിയർ-എയർ ടർബുലൻസ് (CAT) എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ പ്രതിഭാസം മേഘരഹിത പ്രദേശങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നതിനാലും പരമ്പരാഗത കോക്ക്പിറ്റ് റഡാർ സംവിധാനങ്ങളെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാത്തതിനാലും ഇത് കണ്ടെത്തുന്നത് കുപ്രസിദ്ധമാണ്. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന മുൻഗണനയായി തുടരുന്നുവെന്ന് ആവർത്തിച്ച് എയർ ഇന്ത്യ ഒരു പൊതു പ്രസ്താവന പുറത്തിറക്കി, അന്വേഷണ വേളയിൽ ഘടനാപരവും ഫെഡറൽ മേൽനോട്ട സംഘങ്ങളുമായി അവർ പൂർണ്ണമായും സഹകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ (യു ക് മി) UCMI കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടേതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.