അയര്‍ലണ്ടില്‍ ജനുവരി മുതൽ ചില മോട്ടോർവേകൾക്കും പോർട്ട് ടണലിനും ടോൾ വർദ്ധനവ് പ്രാബല്യത്തില്‍ വരും.
അടുത്ത വർഷം ജനുവരി 1 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന തരത്തിൽ ദേശീയ റോഡ് ശൃംഖലയിലുടനീളം ടോൾ നിരക്കുകളിൽ നിരവധി വർദ്ധനവുകൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അയർലൻഡ് (TII) പ്രഖ്യാപിച്ചു.
ഡബ്ലിനിലെ M50, പോർട്ട് ടണൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള റോഡുകളിൽ വർദ്ധനവുണ്ടാകും, അതിനാൽ നിരവധി റോഡ് ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്ന് 10 സെന്റ് കൂടുതല്‍ ഈടാക്കും.
വീഡിയോ അക്കൗണ്ട് കൈവശം വച്ചിരിക്കുന്ന 10,000 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ള ഹെവി ഗുഡ്സ് വാഹനങ്ങൾക്ക് M50 യില്‍ 20 സെന്റ് വർദ്ധനവ് കാണും.
രാവിലെ 6 മുതൽ 10 വരെ തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ പോർട്ട് ടണൽ വഴി തെക്കോട്ട് യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് €1 വർദ്ധനവുണ്ടാകും - €13 ൽ നിന്ന് €14 ആയി വർദ്ധിക്കും.
M4 കിൽകോക്ക് മുതൽ കിന്നെഗാഡ് വരെയും M3 ക്ലോണി മുതൽ കെൽസ് വരെയും മോട്ടോർവേ ഉപയോഗിക്കുന്നവരെ 10 സെന്റ് വർദ്ധനവ് ബാധിക്കും.
M4-ൽ 3,500 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതൽ ഭാരമുള്ളതും 4 ആക്‌സലുകളോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ളതുമായ HGV-കളിൽ 20c വർദ്ധനവുണ്ടാകും.
2025-ൽ പീക്ക് പീരിയഡുകളിൽ നോൺ-എച്ച്ജിവി ട്രാഫിക് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നതിനാൽ, എച്ച്ജിവികളുടെ ശേഷി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നതെന്ന് TII പറയുന്നു.
പുതിയ ടോൾ നിരക്കുകൾ കാണിക്കുന്ന പട്ടിക
കൂടുതല്‍ വിഷമമായി
നാഷണൽ റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ പത്ത് ടോൾ റോഡുകളുണ്ട്. എട്ടെണ്ണം "പബ്ലിക് പ്രൈവറ്റ് പാർട്ണർഷിപ്പ്" (PPP) മോഡലിന് കീഴിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, രണ്ടെണ്ണം ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ അയർലണ്ടിന്റെ (TII) പേരിൽ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതായത് എം50-ഇഫ്ലോ ബാരിയർ ഫ്രീ ടോൾ, ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണൽ.
ടോൾ ബൈ-ലോകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ, പണപ്പെരുപ്പ (CPI) ക്രമീകരണ സംവിധാനത്തിലൂടെയാണ് നാഷണൽ റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഈടാക്കുന്ന ടോളുകളുടെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, അതായത് പണപ്പെരുപ്പ ആഘാതത്തിന് മുകളിൽ ടോളുകൾ പോകാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ "അനുവദനീയമായ പരമാവധി ടോൾ" എന്ന പദപ്രയോഗം. താഴെയുള്ള ചാർട്ടുകൾ വാഹന ക്ലാസ്, ടോൾ സ്കീം/റോഡ് എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ചുള്ള ടോൾ വർദ്ധനവ് കാണിക്കുന്നു.
2023 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ 2024 ഓഗസ്റ്റ് വരെയുള്ള 1.7% എന്ന പ്രസക്തമായ സിപിഐ പണപ്പെരുപ്പ കണക്ക് പ്രയോഗിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, ദേശീയ റോഡ് ശൃംഖലയിലെ എട്ട് പിപിപി, രണ്ട് ടിഐഐ ടോൾ റോഡുകളിൽ ഈടാക്കാവുന്ന ചില ടോൾ നിരക്കുകൾ 2025 ജനുവരി 1 മുതൽ വർദ്ധിക്കും.
ടിഐഐ ശേഖരിക്കുന്ന ടോൾ വരുമാനം ഖജനാവിന്റെ ഫണ്ടുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ടിഐഐയുടെ വാർഷിക ദേശീയ റോഡുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും പുതുക്കലിനും പണം നൽകുന്നു.
ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിനും M50 നും വേണ്ടിയുള്ള 2025 ലെ ടോൾ വർദ്ധനവിന് ടിഐഐ ബോർഡ് അംഗീകാരം നൽകി, എട്ട് പിപിപി ടോൾ സ്കീമുകൾക്കുള്ള ടോൾ വർദ്ധനവിനുള്ള കരാർ കരാർ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
ടാഗ് അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ അക്കൗണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള കാറുകൾക്ക് M50 യിൽ വർദ്ധനവുണ്ടാകില്ല.
ടാഗ് അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ അക്കൗണ്ട് ഇല്ലാത്ത കാറുകൾ, ബസുകൾ, കോച്ചുകൾ, ഭാരം കുറഞ്ഞ ഗുഡ്സ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് M50-ൽ 10 ശതമാനം വർദ്ധനവുണ്ട്.
ടാഗ്, വീഡിയോ അക്കൗണ്ടുള്ള 10,000 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതലുള്ള M50 ഹെവി ഗുഡ്സ് വാഹനങ്ങൾക്ക് (HGV-കൾ) 10 ശതമാനം വർദ്ധനവുണ്ടാകും, ടാഗ് അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ അക്കൗണ്ടില്ലാത്ത രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത HGV-കൾക്ക് 20 ശതമാനം വർദ്ധനവുണ്ടാകും.
ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിൽ എഎം പീക്കിൽ (ഡബ്ലിൻ തുറമുഖത്തേക്ക്) തെക്കോട്ട് പോകുന്ന ഗതാഗതത്തിന് €1 ന്റെ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകും, ഇത് ടോൾ €12 ൽ നിന്ന് €13 ആയി ഉയരാൻ ഇടയാക്കും. HGV-കളുടെ ശേഷി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ടോൾ വർദ്ധനവ് ഉറപ്പാക്കുന്നത്. HGV-കൾക്ക് എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിലൂടെ സൗജന്യ യാത്രയുണ്ട്. ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിലെ ശേഷിക്കുന്ന ടോളുകൾ 2025 വരെ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.
ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിലെ ടോളിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ, തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഡിമാൻഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഡബ്ലിൻ പോർട്ടിലേക്കും തിരിച്ചുമുള്ള HGV നീക്കങ്ങൾക്ക് അധിക ഗതാഗതവും തിരക്കും തടസ്സമാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നത് (ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിലൂടെയുള്ള HGV യുടെ യാത്ര ടോൾ-ഫ്രീ).
മുകളിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, AM സൗത്ത്ബൗണ്ട് പീക്ക് സമയത്ത് ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാഫിക്കിന്റെ വർദ്ധിച്ച തോത് കണക്കിലെടുത്ത്, TII ഈ പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ സിറ്റിബൗണ്ട് ട്രാഫിക്കിനുള്ള ടോൾ €12 ൽ നിന്ന് €13 ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. 2024 നിരക്കുകൾ മുതൽ ഓഫ്-പീക്ക് നിരക്കുകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
എട്ട് PPP ടോൾ റോഡുകളിൽ ബസുകൾ, കോച്ചുകൾ, എച്ച്ജിവികൾ എന്നിവയ്ക്ക് 10 ശതമാനം വർദ്ധനവുണ്ട്, എച്ച്ജിവികൾ 3,500 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടാത്ത എം3 ഒഴികെയുള്ള ടോൾ നിരക്കുകളിൽ മാറ്റമില്ല. എം4 കിൽകോക്ക് മുതൽ കിന്നെഗാഡ് വരെയുള്ള ടോൾ റോഡുകളിൽ 3,500 കിലോഗ്രാമിൽ കൂടുതലുള്ള ഹെവി ഗുഡ്സ് വാഹനങ്ങൾക്ക് 20 ശതമാനം വർദ്ധനവുണ്ടാകും.
എട്ട് PPP ടോൾ റോഡുകളിലെ (M1, M3, M4, N6, M7/M8, M8, N18 ലിമെറിക് ടണൽ, N25 വാട്ടർഫോർഡ്) കാറുകൾക്ക് യാതൊരു വർധനവുമില്ല, M4 കിൽകോക്ക് മുതൽ കിന്നെഗാഡ് വരെയുള്ള ടോൾ റോഡുകളിൽ 10 സെന്റ് വർദ്ധനവ് മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിട്ടുള്ളത്.
പണപ്പെരുപ്പ സംവിധാനത്തിലൂടെയാണ് ടോളുകളുടെ വില നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നതെന്നും പണപ്പെരുപ്പത്തിന് മുകളിൽ പോകാൻ കഴിയില്ലെന്നും TIIയുടെ "ദേശീയ റോഡുകളുടെ വാർഷിക സംരക്ഷണത്തിനും പുതുക്കലിനും" വേണ്ടിയുള്ള ടോൾ പേയ്‌മെന്റും ഇത്കൂ അര്‍ത്ഥമാക്കുന്നുവെന്നും TII അറിയിച്ചു.
എങ്ങനെ വര്‍ധനവ് ഒഴിവാക്കാം ?
- അയർലണ്ടിലെ ടോൾ വർദ്ധനവിന്റെ ആഘാതം ഒഴിവാക്കുന്നതിനോ കുറയ്ക്കുന്നതിനോ, വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് യാത്ര മുന്‍കൂട്ടി പ്ലാന്‍ ചെയ്തു ഇതര മോട്ടോർവേ റൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.
- ഇതര റൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക: എല്ലാ ഐറിഷ് ടോൾ റോഡുകളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ സൌജന്യമായ മോട്ടോർവേ ഇതര ബദലുകൾ ഉണ്ട്. ഈ റൂട്ടുകൾ മന്ദഗതിയിലാകുമെന്നും, നിങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ 30-60 മിനിറ്റ് കൂടി ചേർക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും ശ്രദ്ധിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ഡബ്ലിൻ പ്രദേശത്തിന് ചുറ്റും. ടോൾ റോഡുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ നാവിഗേഷൻ ആപ്പുകൾ (ഗൂഗിൾ മാപ്‌സ് പോലുള്ളവ) സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.
- കിഴിവുകൾക്കായി ഒരു ടോൾ ടാഗിനോ വീഡിയോ അക്കൗണ്ടിനോ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാം.
- നിർദ്ദിഷ്ട റോഡുകളിലെ പീക്ക്-അവർ ചാർജുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ യാത്രാ സമയം ക്രമീകരിക്കാം.
- ഒരു ഇ-ഫ്ലോ അക്കൗണ്ടിനായി സൈൻ അപ്പ് ചെയ്യുക (M50 & ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണൽ): M50-ൽ ഒരു ടാഗ് അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ അക്കൗണ്ടിനായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടോൾ നിരക്കുകൾ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും, കൂടാതെ ഈ അക്കൗണ്ടുകളുള്ള കാർ ഉപയോക്താക്കൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത വാഹനങ്ങളെ ബാധിക്കുന്ന 2025 ലെ ടോൾ വർദ്ധനവിന് വിധേയമല്ല. രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത ഉപയോക്താക്കളെ അപേക്ഷിച്ച് ടാഗ് അക്കൗണ്ട് ഉടമകൾക്ക് M50 യാത്രയ്ക്ക് €1 വരെ ലാഭിക്കാം.
- പീക്ക് അവേഴ്‌സ് (ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണൽ) ഒഴിവാക്കുക: തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഡബ്ലിൻ പോർട്ട് ടണലിന്റെ ടോൾ വർദ്ധനവ് രാവിലെ പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ തെക്കോട്ടുള്ള ഗതാഗതത്തിന് പ്രത്യേകമായി ബാധകമാണ്. ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിലോ ഏത് സമയത്തും വടക്കോട്ടോ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് (മാറ്റമില്ലാത്ത) ടോൾ നിരക്കിന് കാരണമാകും.
- പേ ഓൺ ടൈം (M50): നിങ്ങൾ M50-ൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉപയോക്താവല്ലെങ്കിൽ, കാര്യമായ പിഴ ഈടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, യാത്രയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള ദിവസം രാത്രി 8 മണിക്ക് മുമ്പ് ഓൺലൈനായോ ഒരു പേസോൺ റീട്ടെയിൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലോ ടോൾ അടയ്ക്കണം.
ഇവിടെ പോസ്റ്റു ചെയ്യുന്ന അഭിപ്രായങ്ങൾ (യു ക് മി) UCMI കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടേതല്ല. അഭിപ്രായങ്ങളുടെ പൂർണ ഉത്തരവാദിത്തം രചയിതാവിനായിരിക്കും.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ ഐടി നയപ്രകാരം വ്യക്തി, സമുദായം, മതം, രാജ്യം എന്നിവയ്ക്കെതിരായ അധിക്ഷേപങ്ങൾ, അപകീർത്തികരവും സ്പർദ്ധ വളർത്തുന്നതുമായ പരാമർശങ്ങൾ, അശ്ലീല-അസഭ്യപദ പ്രയോഗങ്ങൾ ഇവ ശിക്ഷാർഹമായ കുറ്റമാണ്. ഇത്തരം അഭിപ്രായ പ്രകടനത്തിന് നിയമനടപടി കൈക്കൊള്ളുന്നതാണ്.